喜大普奔！
横亘知识城南北的
新白广（穗莞深北延）城际线
最近建设捷报频频~
7月24日，位于广州增城区永宁街汽车城大道北侧的跨汽车城大道连续梁141号主墩承台完成浇筑。增城段建设进度加快，工期预计比原计划节省30天！
（项目施工现场）
7月20日，新白广项目施工攻克雨水管道迁改难题，跨广园快速路特大桥22～26#墩连续梁中心主墩0#块顺利完成浇筑，实现既定节点目标。
（跨广园快速路特大桥施工现场）
7月19日，项目在按期完成荔湖车站主体工程一层框架结构施工的基础上，顺利完成了荔湖车站第四次交通导改，提前实现了荔湖车站主体结构、站后工程侧站房和物业开发同步施工目标。
（荔湖城站交通导改现场）
6月14日，项目已完成箱梁架设236孔，架设里程10.45公里。新白广城际共需架梁854孔，共计41.3公里，去年11月11日架第一孔梁起，陆续通过佛塱村车站、旺村特大桥、佛塱村特大桥、九腌地大桥、下伯坑大桥及大桥间3段路基，8联连续梁。
（知识城佛塱村站现场）
5月25日，新白广城际镇龙站所有分部工程顺利通过一次性验收，这是全标段13座车站首座通过一次性验收的车站。
（知识城新白广镇龙站工程已验收，已进入站后装修施工，该站可换乘广州地铁21号线及知识城线）
5月底，新白广城际项目白云区范围内征拆工作全部完成，项目建设全面推进。新白广城际白云区范围内线路长21.21公里，征地拆迁情况最为复杂，该区范围征拆完成促使全线建设获得极大提速。
双击666~
6连喜讯，让我们有理由相信
新白广（穗莞深北延）城际线
有望提前开通！
新白广城际（穗莞深北延线）
共设13个站点，该项目从穗莞深城际轨道交通新塘站引出，经增城开发区、镇龙、中新广州知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，经机场T2站、平步大道，至广州北站，设增城开发区、荔湖城、镇龙、平岗、佛朗村、马头庄、健康产业城、竹料、机场T3（预留）、机场T1、机场T2、花山、天贵路等车站。
根据此前广州市2019年重点建设项目计划，
新白广城际2019年将开通3个车站，
分别为天贵路站、花山站和机场T2站。
广东省2019年重点建设项目计划则显示，
新塘站至白云机场T2站于2021年完工。
根据最新消息，
新塘至广州北段有望提前在2020年开通！
届时从新塘站至白云机场仅需20分钟，
广州北站至白云机场仅需7分钟。
而知识城至白云机场
预计10分钟内即可到达！
更重要的是↓↓↓↓（划重点）
新白广城际铁路北与广清城际、南与穗莞深城际相连直达深圳，或在穗莞深城际东莞西站换乘莞穗城际至惠州、虎门车站换乘广深港高铁至香港，知识城将便利往来粤港澳大湾区各大城市群！（全线广州北站经白云机场至香港，缩短一半的时间）
与新白广城际在新塘站连接换乘的
穗莞深城际
目前终点为深圳机场
未来还将延长至深圳前海自贸区及市中心
也就是说，未来在知识城，
不仅可以快速直达两大华南空港，
部分素材来源 | 中国铁建、增城区委宣传部
